Nowa generacja silników Volvo Penta D1 jest zaprojektowana w celu spełnienia najbardziej rygorystycznych przepisów dotyczących ochrony środowiska - US EPA Tier 3. Dodatkowo zmniejszony poziom hałasu i niskia prędkość obrotowa jest gwarancją cichej pracy i braku drgań. Alternator 115A z wbudowanym czujnikiem ładowania zapewnia szybkie ładowanie na pokładzie.
Więcej w broszurze informacyjnej do pobrania (ENG).
Zakres dostawy:
silnik, przekładnia, panel EVC, obrotomierz, wiązka kablowa, bez śruby napędowej.
| moc (KM / kW) | 12,2 / 9,0 |
| obroty | 2800–3200 |
| ilość cylindrów | R2 |
| pojemność skokowa | 0,51 L |
| moc na wale śrubowym (KM / kW) | 11,8 / 8,6 |
| waga bez płynów z przekładnią MS10A/MS10L, kg | 113/112 |
| waga bez płynów z przekładnią S-drive, kg | 126 |
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Ostatnio przeglądane
-
Silnik Volvo Penta D1-13
Silnik Volvo Penta D1-13
6 innych produktów w tej samej kategorii
Nasz sklep oferuje osprzęt do łodzi motorowych i żaglowych. W naszej ofercie znajdą Państwo produkty najlepszych producentów osprzętu marynistycznego na świecie. Dysponujemy również możliwością montażu osprzętu i serwisu.
Liczymy na współpracę z każdym użytkownikiem jednostek pływających. Prosimy o wszelkie uwagi dotyczące asortymentu oraz działania naszego sklepu.
POLECANE
Elastyczna poduszka silnika
245 zł
Elastyczna poduszka silnika
245 zł
Elastyczna poduszka silnika
245 zł
Elastyczna poduszka silnika
245 zł
Elastyczna poduszka silnika
208 zł 245 zł
Elastyczna poduszka silnika
245 zł